今朝は路面が濡れていたので、いつもより1時間遅く出発すると、
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高野でヒロさんとバッタリ。
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久しぶりにゴルフ場コースを一緒に走り、大蔵へ。
河内堰堤まで一緒に走って、私たちは市瀬へ行きます。
藤棚ではもう見学が開始されていて、たくさんの人がいました。
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久しぶりに、コメダ珈琲店でモーニングを食べました。
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トーストにあんこを載せて、サラダ、たっぷりカフェオレで大満足。
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空腹が満たされたら、新しくなった折尾駅を見学へ。
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堀川沿いでは、高橋酒店を発見。いつか角打ちに来たいです。
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まだ工事中の折尾駅ですが、ホームは綺麗になっていました。
折尾駅を見学の後は、コスモス街道へ。
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コンビニで「あまおう苺ブラックモンブラン」とコーラを補給。
ちろちゃんの頑張る区間に備えます。
レース目前での追い込み練習で、チャンプの走りを体感しました(@@)
渡船に乗車前、三日月でソフトクリームをいただきます。
これだけ食べたら、今日はハンガーノックは無いでしょう(笑)
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ちょっと向かい風の中、渡船でのんびり帰りました。
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皆様、今日もお付き合いありがとうございました。

今日の赤キャノサエコちゃん
走行距離  約62km
総走行距離 59966km
*途中で、サイコン電池切れのため、PCで確認しました(><)
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# by kamesenpapa | 2017-05-05 16:36 | 自転車 | Trackback | Comments(0)

昨日の5月3日は、河内の藤棚を見学の後、念願の吉祥寺の藤棚を見学に行って来ました。
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藤のトンネルも満開に近くなってきました。早朝の6時過ぎですが、行列ができていました。
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吉祥寺の藤棚からは長い花が垂れ下がっていました。
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上から見ると境内にびっしりと!予想以上の規模で圧倒されました。

今日の5月4日木曜日は、Yさんからのお土産で元気をいただき、鱒淵ダム~金辺峠へ。
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昨日のTD国東や糸島ロングライドに触発されて、赤村からの弓張岳林道へ初挑戦。
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物産館からトンネルまではちろちゃんとバイク交換して走ってみました。
これはよく進むな~、物欲が刺激されて困りました(笑)
林道に入ってすぐに空腹を感じつつ進んでいると、体がしびれて来て力が入りません(><)
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久しぶりにハンガーノックになってしまい、かなり辛かったですが、なんとか開通記念碑へ到着。
でも、走った印象では、上り1本調子の戸立峠側より、適度にアップダウンがあって走りやすかった気がします。
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どちらにしても絶景が拝めるコースなので、最近のお気に入りコースです。
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下って自販機でカフェオレを補給して、油木ダムの周回コースを進み堰堤で休憩。
だいぶ力が入るようになりましたが、腹ペコなので物産館で買い物です。
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お弁当、バクダンおにぎり、アンパンと買い過ぎました(笑)
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ベンチで食べていると、地元のお祭りでしょうか、おみこしが登場。
ゆっくり食べて、来た道を戻りますが向かい風。
ここから、ちろチャンプ機関車が力強く引いてくれます。
金辺峠でコーラ休憩して、ようやく復活。
走り足りないチャンプは平尾台に補習に行きました(@@)
帰宅して、新聞で読んだ徳島・池田高校の故蔦(つた)文也監督の「能力の差は努力の差」の言葉が突き刺さりました。
でも、シャワーを浴びたら、そのまま寝てしまったので、私にはやっぱり無理かな?(爆)

5月3日の赤キャノサエコちゃん
走行距離   54.29km
平均速度   19.2km
最高速度   51.4km
走行時間   2時間49分

5月4日の赤キャノサエコちゃん
走行距離   113.16km
平均速度   21.6km
最高速度   49.3km
走行時間   5時間13分
総走行距離 59964km
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# by kamesenpapa | 2017-05-04 17:52 | 自転車 | Trackback | Comments(0)

先週末は快晴に誘われて、近場をウロウロしてきました。
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4月29日土曜日は、河内の藤棚見学へ。
早朝の6時30分前にも関わらず、行列ができていました。
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鱒淵ダムから金辺峠まで回って、帰りました。

4月30日日曜日は、福智町の「としょパン」経由で吉祥寺へ藤棚を見学に行きました。
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平尾台の下の裏道探検から、向かい風の中川沿いを進み、福智町へ。
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綺麗な図書館の中にパンコーナーがありました。
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朝食抜きで来たので、パンを3個も食べました(笑)
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お腹が落ち着いたら、サイクリングロードを進み、
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木屋瀬へ行きます。
途中、長崎街道らしき道を発見して、ワクワク。
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吉祥寺に到着すると予想以上の車に人で、下から藤棚を見学して退散。
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黒崎では、洋菓子の「かわぐち」で、
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オレンジタルトとコーラを補給しました。
Oさん、2日間お付き合いありがとうございました。
またご一緒しましょう(^0^)

4月29日の赤キャノサエコちゃん
走行距離  51.48㎞
平均速度  20.1㎞
最高速度  55.3㎞
走行時間  2時間33分

4月30日の赤キャノサエコちゃん
走行距離  80.75㎞
平均速度  17.7㎞
最高速度  39.5㎞
走行時間  4時間32分
総走行距離 59691㎞

4月の走行距離
サエコ、711㎞
FUEL95、62.9㎞
合計、773.9㎞

サエコタイヤ交換、走行距離4732㎞使用
コンチネンタルGP4000→ミシュランPRO4へ
*コンチのパッケージには、「4859km」と書いてあるので、もう少し使ってもよかったかな?
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# by kamesenpapa | 2017-05-01 21:21 | 自転車 | Trackback | Comments(0)

今日は午前中に平尾台経由で、
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初めて神社側から等覚寺に上ってみました。
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途中に滝があり癒されましたが、
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劇坂の連続で、神社に到着した時は脚が攣りそうでした。
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散歩中のワンコに癒されて、もうひと頑張り。
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棚田に水が入ると綺麗な景色になりそうなので楽しみです。
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帰りの京都峠が平地に感じたのにはびっくりしました(笑)
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一旦帰宅して用事を済ませたら、MTBで再出発。
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以前から気になっていたダートを探検です。
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野生の勘で、アチコチつなぐ新しい道を発見できて楽しかったです(^0^)

今日の赤キャノサエコちゃん
走行距離   46.29km
平均速度   18.4km
最高速度   56.5km
走行時間   2時間30分
総走行距離  59449km

今日のMr.FUEL95
走行距離  29.5㎞
平均速度  13.9㎞
最高速度  33.4㎞
走行時間  2時間7分
総走行距離 6817.3km
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# by kamesenpapa | 2017-04-23 18:20 | 自転車 | Trackback | Comments(0)

2017年桜巡りライド

今年も無事に桜巡りライドに行って来ました。
ただ、天気に翻弄されて、当初の予定コースは2週間かけてやっと制覇しました。

4月8日土曜日、早朝からたくさんの方で出発。
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志井川で、桜をバックにみんなの自転車を展示。
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全員でも記念撮影しました。
昨日4月15日土曜日に、TSUBOクンと行きましたが、こんな感じで終わっていました。
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次に、井手浦浄水場です。4月8日はここで雨に降られて、びしょ濡れになりながら帰宅。
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やはり、ここも昨日4月15日土曜日はほぼ終わっていました。
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4月9日は、改めてマツケンさんと一緒にリベンジスタート。
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金辺峠手前の踏切横の公園では、こいのぼりと桜の競演が綺麗!
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昨日は桜は終わっていましたが、こいのぼりが元気に泳いでいました。
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ということで、この先はずっと向い風に苦しみましたが(><)
4月9日はヒデさんとくさんと合流し、採銅所駅で上下同時入線と桜をバッチリ撮影できました。
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ホームの反対側からも綺麗でした。
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4月15日は、桜は終わっていましたが、
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綺麗な待合室がほぼ完成していました。土日限定オープンらしいので、楽しみです。
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4月9日の香春駅では、綺麗な桜の絨毯が出来ていました。
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昨日は、ほぼ終わっていましたが、写真にはありませんが、鉄塔側にまだ残っていました。
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おうとう桜街道は、菜の花が綺麗でした。
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もちろん、名前の通りに桜も綺麗です。今後成長していつか桜のアーチができるのでしょうね~。
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4月9日はデイリーヤマザキで補給していると、直方のサイクリストの方とお話しできました。
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なんと息子さんが九州チャンプらしいです。今後の活躍が楽しみですね~。
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4月9日の添田公園です。
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綺麗な1本桜があったので、とくさんをモデル撮影です。
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さすがに昨日は、何もありませんでしたが、池の周りのしだれ桜はまだ残っていました。
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その代わり、坂を上って行くと、山の斜面にたくさんの桜が植えられていました。
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植栽地図もありました。知らない桜もたくさんあり、来年が楽しみです(^0^)
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この先に行けば、弓張岳林道に合流できるかも?と進みますが、残念ながら行き止まり。
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林道のガードレールが見えているので、登山道をかついで上ろうかと思いましたが、
ロードのシューズでは無理なので、仕方なく下ります。
英彦山TTのコースをゆっくり上り、林道の入口へ。
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ここからの上りは急角度が続ききつかったですが、頂上に到着。
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ここからの眺めは最高で、眼下に油木ダムが一望できます。
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来年はここからも花見がしたいですね。
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無事に下って、トンネル側に出てきました。先週はここであきらめたので、リベンジ完了!
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赤村に下って、吊り橋に立ち寄ります。
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ここは川の両側に桜が並んでいます。
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昨日もまfだ桜が少し残っていて、良かったです。
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来年はこちらから上って、ダム経由で行ってみようかな~。
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4月9日はマツケンさんのご案内で田んぼの間の道を進みましたが、
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昨日はポツポツと雨が降り出し、ばっちゃんカレーに行きます。
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カレーを食べていると、土砂降りになったので、ギリギリセーフでした。
雨が止んだので、映画でも使用された油須原駅へ。
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4月9日は綺麗な桜とラッピング列車に遭遇できました。
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昨日は通常の列車でしたが、少ない運行本数なので遭遇できただけでラッキーv(^^)
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ふと下を見ると枕木オーナー表示を発見です。
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4月9日は、崎山駅にも立ち寄りました。
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今川沿いを下って行くと、沈下橋があります。
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今回も川に落ちることなく往復できて良かったです(笑)
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橋の上から、記念撮影です。サイクリングロードでは、菜の花と桜の競演が綺麗。
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でも、昨日は雨雲に追いつかれたので、急遽左折して、みやこトンネルに逃げます。
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井関商店でコーラ補給しながら、平尾台を眺めていると、怪しい雲が接近中。
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またまた予定を変更して、京都トンネル経由で帰りました。

番外編として、4月14日金曜日の早朝、鱒淵ダムにも行ってみました。
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ダムの周辺の山や
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堰堤の斜面
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ダムの下の公園も綺麗でした。
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去年チャリダーに採用された旧道原サイクリングターミナルです。
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ご一緒していただきました皆様、ありがとうございました。
来年も綺麗な桜が見られるように、元気に1年を過ごしましょう(^0^)

そして、熊本地震発生から1年、頑張っている友人にこの記事が届きますように!

4月9日の赤キャノサエコちゃん
走行距離   85.29km
平均速度   20.1km
最高速度   46.9km
走行時間   4時間13分

4月15日の赤キャノサエコちゃん
走行距離   107.75km
平均速度   18.5km
最高速度   55.2km
走行時間   5時間48分
総走行距離  59320km
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# by kamesenpapa | 2017-04-16 10:00 | 自転車 | Trackback | Comments(0)